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Carello per trasporto di strumentario chirurgico - 204XD2SH

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** Il costo del trasporto è a carico dell'acquirente ** Costruiti interamente in lamiera e tubolari di acciaio inox 1.4301 (AISI 304) spazzolato.Tutte le saldature di giunzione sono eseguite con procedimento TIG robotizzato .
Chassis di base antitorsione in tubolari quadri e rettangolari per dare alle strutture la massima solidità, rigidità ed indeformabilità .
Corpo del carrello in lamiera satinata esternamente spessore 10/10, opportunamente nervata e rinforzata .
Tetto con nervatura a piramide per favorire levacuazione dellacqua in fase di lavaggio.Tutte le giunzioni delle lamiere sono eseguite con saldatura continua, senza sovrapposizione dei lembi, per garantire la completa pulizia degli angoli e tutte le pareti, in fase di lavaggio .
Vano interno equipaggiato di n.2 ripiani di lamiera in acciaio inox saldate sui montanti con procedimento TIG.Distanza tra le guide in verticale 125 mm .
Le porte sono composte da due lamiere con lastra in poliuretano interno, per formare un pannello sandwich; lungo tutto il perimetro insiste un profilo in gomma siliconica, che funge da guarnizione per una perfetta tenuta in fase di chiusura .
La chiusura avviene a mezzo una maniglia in acciaio inox con movimento verticale dellasta di chiusura .
Aggiunta di serratura a cilindro munita di due chiavi Apertura delle porte di 255° e 270° contro le pareti di testa .
Completi di paraurti in PEHD colore nero lungo tutto il perimetro inferiore e superiore Provvisti di 4 maniglie di spinta verticali, tubo diam .
25 mm, poste ai 4 angoli del carrello .
Equipaggiato di n .
4 ruote in gomma grigia antitraccia diametro 160 mm con cuscinetti a rulli inox montate su supporti in acciaio zincato ( 2 fisse e 2 girevoli con freno di stazionamento a pedale) .
sono posizionati n.4 paracolpi in gomma grigia antitraccia .
Dimensioni d'ingombro esterno paracolpi mm.: 680 x 660 x 1320 H.
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Caratteristiche

Nome/numero del modello
ECM-00000354 204XD2SH
Codice MedicalExpo
0017907457

Descrizione

** Il costo del trasporto è a carico dell'acquirente ** Costruiti interamente in lamiera e tubolari di acciaio inox 1.4301 (AISI 304) spazzolato.Tutte le saldature di giunzione sono eseguite con procedimento TIG robotizzato .
Chassis di base antitorsione in tubolari quadri e rettangolari per dare alle strutture la massima solidità, rigidità ed indeformabilità .
Corpo del carrello in lamiera satinata esternamente spessore 10/10, opportunamente nervata e rinforzata .
Tetto con nervatura a piramide per favorire levacuazione dellacqua in fase di lavaggio.Tutte le giunzioni delle lamiere sono eseguite con saldatura continua, senza sovrapposizione dei lembi, per garantire la completa pulizia degli angoli e tutte le pareti, in fase di lavaggio .
Vano interno equipaggiato di n.2 ripiani di lamiera in acciaio inox saldate sui montanti con procedimento TIG.Distanza tra le guide in verticale 125 mm .
Le porte sono composte da due lamiere con lastra in poliuretano interno, per formare un pannello sandwich; lungo tutto il perimetro insiste un profilo in gomma siliconica, che funge da guarnizione per una perfetta tenuta in fase di chiusura .
La chiusura avviene a mezzo una maniglia in acciaio inox con movimento verticale dellasta di chiusura .
Aggiunta di serratura a cilindro munita di due chiavi Apertura delle porte di 255° e 270° contro le pareti di testa .
Completi di paraurti in PEHD colore nero lungo tutto il perimetro inferiore e superiore Provvisti di 4 maniglie di spinta verticali, tubo diam .
25 mm, poste ai 4 angoli del carrello .
Equipaggiato di n .
4 ruote in gomma grigia antitraccia diametro 160 mm con cuscinetti a rulli inox montate su supporti in acciaio zincato ( 2 fisse e 2 girevoli con freno di stazionamento a pedale) .
sono posizionati n.4 paracolpi in gomma grigia antitraccia .
Dimensioni d'ingombro esterno paracolpi mm.: 680 x 660 x 1320 H.